Drones: Perspectivas de la Industria en México. Entrevista con Pablo Latapí
Los drones pronto serán 10 veces más en el espacio aéreo mexicano en cantidad que las aeronaves convencionales... ¿Está nuestro país preparado para enfrentar este reto?
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Congreso debe involucrar a todos los actores en el tema de drones
EXPERTOS AFIRMAN QUE EL MARCO JURÍDICO DEBE PROMOVER UNA INFRAESTRUCTURA OPERATIVA ROBUSTA *Publicado en: [ http://a21.com.mx/aeronautica/2017/11/03/congreso-debe-involucrar-todos-los-actores-en-el-tema-de-drones ] Previo a que la iniciativa sobre regulación de drones –recién aprobada por la Cámara de Diputados– pase al Senado para su discusión, especialistas advirtieron que en la redacción de estas leyes no está participando ningún experto, lo cual afectaría a la industria. “Los legisladores necesitan apoyarse de personas especializadas en el tema, ya que es una materia muy técnica. Creo que (los diputados) precisamente no se quisieron meter al tema porque no hay gente especializada para redactar. No saben qué es lo que necesita un usuario, un Volaris, un Aeroméxico”, señaló Natalia Deschamps Ramírez, abogada y profesora adjunta de Derecho Aeronáutico en la Universidad Panamericana (UP). La especialista destacó que la reforma a la Ley de Aviación Civil sobre taxis aéreos (aprobada en
Iniciativa para regular drones, norma 'imperfecta': expertos
Iniciativa para regular drones, norma 'imperfecta': expertos *Publicada en: [ http://a21.com.mx/aeronautica/2017/11/02/iniciativa-para-regular-drones-norma-imperfecta-expertos ] La iniciativa de ley para regular y controlar el uso de aeronaves pilotadas a distancia (RPA por sus en inglés, comúnmente conocidas como drones), aprobada por la Cámara de Diputados el pasado 31 de octubre, es buena pero falta mucho trabajo para evitar que se quede en el tintero, señalaron especialistas en el tema. En entrevista exclusiva con A21, Rodrigo Soto-Morales y Natalia Deschamps Ramírez extendieron su opinión sobre el marco legal propuesto para esta novedosa tecnología, al que consideraron como pertinente ya que la industria de los RPA va a triplicar la de las aeronaves comunes en cinco o seis años. “Yo creo que (los diputados) están siendo cautos, porque se trata de promover la industria, no de asfixiarla”, señaló Soto-Morales, experto en Derecho Aeronáutico de la Universidad Panamericana (UP