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Rodrigo Soto-Morales

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Una política pública es visión de Estado y al mismo tiempo liderazgo adaptativo

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De soldado a soldado

* Me llegó a mi WhatsApp. Permanece anónimo el autor. El ejército, marina, policía y guardia nacional cumplieron con su misión hoy en Sinaloa. Soportaron durante horas el fuego, dieron protección a la población civil, abrieron caminos, quitaron bloqueos, resistieron los enfrentamientos de hoy. Defendieron su unidad cuando el narco intento tomarlo. Soportaron la primera oleada de ataques. Cumplieron con responder las agresiones, cumplieron con detener al hijo del Chapo, cumplieron con retenerlo y abrirse pasó tras más oleadas de disparos. Cumplieron aun cuando se supo de un ataque masivo a la Unidad Habitacional donde viven las familias de los militares, pese a eso siguieron al frente. Soldados, Marinos, Policías y miembros de la GN cumplieron con su deber... Quién no cumplió, fue el gobierno. Porque como militares salieron a arriesgar la vida, salieron a rifar su suerte, salieron a pelear y pelearon en diversos puntos. El gobierno fue quien dob

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Condiciones para un cabotaje competitivo

Publicado en: https://a21.com.mx/el-nido-del-aguila/2022/10/26/condiciones-para-un-cabotaje-competitivo 26/10/2022 CONDICIONES PARA UN CABOTAGE COMPETITIVO Rodrigo Soto-Morales Desde las pasadas declaraciones del presidente Andrés Manuel Lopez Obrador con referencia a la posibilidad de analizar la posibilidad de permitir el cabotaje aéreo a operadores extranjeros en México para fomentar más oferta y por tanto más competencia y así lograr una baja en los precios del mercado que redunde en beneficio a los usuarios, se ha desatado de nueva cuenta polémica. Más allá de que es conocido el modus operandi de López Obrador de generar nota cada tres días para imponer la narrativa en los medios, considero que no hay que demonizar algunas de sus ocurrencias. Y éste –considero– es el caso. La posibilidad de contar con cabotaje aéreo en nuestro país vale la pena ser explorada. Y aunque no se debe de simplificar y se requiere que IATA/CANAERO y los operadores por su cuenta hagan un estudio deta